Изкуство И Живот

Как да получите шофьорска книжка: разходи, разсрочване, съвети за преминаване и шофиране в чужбина

По-малко от 50% от шофьорите издържат изпита си при първия опит - ето нашето ръководство за сядане зад волана

Шофьор за ученик

борсов брокер/123RF

Шофьорският изпит в Обединеното кралство е сред най-предизвикателните в света, като сегашният среден процент на успешно преминаване е само 45,8%.

Данните, публикувани от Агенцията за стандарти на шофьори и превозни средства (DVSA) през април, разкриват, че Биргам е имал най-ниската проходимост във Великобритания през 2018 г., като само 29,6% от шофьорите са издържали изпита си при първия опит, Би Би Си доклади.



Междувременно Шотландия имаше едни от най-високите резултати от тестовете в страната. Инверарей, малък град в Аргил и Бют, е водещ с 84,9%, следван от пристанището Малайг с 83,3%.

Независимо дали се учите да шофирате в шотландските планини или по улиците на Бирмингам, ето нашето ръководство за това какво могат да очакват кандидатите, когато се учат да шофират:

Как да получите временна шофьорска книжка

Кандидатите могат Кандидатствай онлайн и трябва:

  • да е жител на Великобритания
  • отговарят на минимума възраст и изисквания към зрението
  • да не бъде възпрепятствано да шофира по някаква причина
  • притежават валиден паспорт или друга форма на самоличност

Цена: £34

Резервирайте урок по шофиране

След като кандидатите получат временна книжка, ще им бъде позволено да започнат да се учат как да шофират. Те се съветват да бъдат обучавани от одобрен инструктор по шофиране, но могат да практикуват и с приятели и роднини под определени условия . Учениците трябва винаги да имат L табели, показани на видно място както на задната, така и на предната част на превозното средство, когато шофират.

Колко струват уроците по шофиране?

Няма определена цена, тъй като цените за официални уроци по шофиране варират значително в цялата страна и някои хора ще изискват повече уроци от други. Като приблизителна оценка, уебсайт за сравнение uПревключете Изчисленията казват, че часовете по шофиране обикновено струват между £20 и £30.

DVLA не изисква минимален брой уроци, но DVSA казва, че средният човек ще се нуждае от 47 часа уроци и 22 часа частна практика, преди да може да премине теста си, съобщава уебсайтът.

Какво да очаквате от изпит по теория на шофирането

Първата част на изпита се състои от тест с 50 въпроса с множествен избор, който обхваща всичко - от пътни знаци до въпроси за безопасност. Кандидатите ще трябва да получат поне 43 въпроса точно в рамките на 57 минути, за да преминат.

Втората част е тест за възприемане на опасност, където кандидатите трябва да идентифицират 15 опасности в серия от кратки видеоклипове. Колкото по-бързо човек е в състояние да идентифицира опасностите, толкова по-висок е резултатът му. Кандидатите трябва да получат минимум 44 от 75, за да преминат.

Учещите се шофьори трябва да преминат и двете части на теста, за да продължат към практическия изпит, който трябва да се положи в рамките на две години след преминаването на теоретичния изпит.

Цена: £25

Какво се изисква на практическия изпит

Практическият изпит се състои от три части:

  • Кандидатите ще трябва да преминат проверка на зрението, която включва разчитане на регистрационна табела на разстояние от 20 метра. Ако кандидатът не издържи теста, той няма да може да продължи с изпита.
  • На кандидатите ще бъдат задавани въпроси за безопасността на превозните средства, известни още като „покажи ми, кажи ми“ въпроси .
  • След това проверяващият ще тества общите способности за шофиране на кандидата, като го инструктира да провежда различни маневри при различни пътни и пътни условия, включително движение на заден ход. След това учащите ще бъдат наблюдавани, докато шофират без инструкции. Този раздел ще продължи около 40 минути.

Нов промени към практическия тест влезе в сила през декември, за да се опита да актуализира формата, като включи съвременните стилове на шофиране и технологии. Те включват предизвикателства за сатнавигация, промени в маневрите, по-дълги независими секции за шофиране и разширен тест за разсейване.

Кандидатите трябва да гарантират, че носят правилни документи , в противен случай тестът ще бъде анулиран.

Цена: £62 през делничните дни или £75 за вечер, уикенди и празнични дни

Често срещани грешки

Позволени са ви 15 дребни грешки, преди да се провалите на тест, казва The Independent . Но една голяма грешка, като ускоряване или отговаряне на телефона ви, и сте готови, разбира се, добавя.

По-малко от 50% от хората издържат практическия си тест при първия си опит, а експертите казват, че често има много неща, за да бъдат виновни. Някои от най-често срещаните грешки включват лошо наблюдение на кръстовища, непроверяване на мъртви зони по време на задно паркиране, неправилно използване на сигнала, неправилно позициониране на пътя и шофиране с грешна скорост, според Автомобилен експерт .

Съвети за преминаване

Carbuyer предполага, че много хора се опитват да вземат теста твърде рано. Добрият инструктор ще препоръча кога трябва да резервирате теста си, пише уебсайтът, така че не бързайте твърде много.

В RAC също има списък с удобни съвети, които да ви помогнат да преминете първия път:

  • Слушайте вашия инструктор
  • Направете своя тест в селско място
  • Бъдете ранна птица
  • Използвайте колата на инструктора
  • Имайте шофьор на задната седалка
  • Забравете за грешките
  • Преувеличете тези огледални проверки
  • Задавайте въпроси
  • Не се опитвайте да отгатнете проверяващия
  • Слушайте какво ви казват в края на теста

И накрая: опитайте се да останете спокойни. Всеки път, когато се почувствате напрегнати или почувствате, че сте загубили фокуса си, или ако почувствате, че сте направили грешка в теста си, не забравяйте да се концентрирате върху дишането си и да поемете няколко дълбоки вдишвания, казва Авто Експрес . Това ще успокои ума ви, ще ви спре да живеете в миналото и ще ви помогне да се съсредоточите върху следващата инструкция.

Можете ли да използвате лиценза си в чужбина?

Понастоящем британските шофьорски книжки са валидни във всички страни от ЕС или Европейското икономическо пространство (ЕИП), както и в Швейцария.

Извън ЕС/ЕИП британските шофьори може да се нуждаят от международно разрешително за шофиране (IDP), което е признато в 140 страни по света и действа като временно доказателство за способност за шофиране за пътуващите.

Можете да получите IDP директно от AA, RAC или пощенска служба за £5,50. За да отговаряте на условията, трябва: от жител на Великобритания или Северна Ирландия, да сте издържали шофьорския си изпит, да сте на 18 или повече години.

Ами след Брекзит?

Въпреки че условията на бъдещите отношения на Великобритания с ЕС все още не са договорени, има вероятност британските шофьорски книжки да станат невалидни след Brexit, като британците, които искат да шофират на континента, са принудени да плащат за ново разрешително.

Миналата година Европейската комисия заяви, че напускането на Обединеното кралство от ЕС може да доведе до края на взаимното признаване на лицензите.

Според Auto Express, Комисията каза, че е вероятно британските лицензи да не са валидни в чужбина от октомври, след като правата и обезщетенията, основани на правото на ЕС, са спрени за гражданите на Обединеното кралство.

Неотдавнашна среща на представители на ЕС предполага, че шофьорите в Обединеното кралство ще трябва да закупят международно разрешително за шофиране (IDP), което ще им позволи да шофират в ЕС до една година.

Въпреки че таксата от £5,50 може да не остави сериозна вдлъбнатина в джоба ви, неудобството да трябва да бъдете одобрени за друго разрешително може да бъде достатъчно, за да възпре британците да шофират до съседни нации, казва Слънцето .

Напускането на ЕС също вероятно ще окаже влияние върху външния вид на шофьорските книжки на Обединеното кралство, като депутатите вече предлагат ъгловото знаме на ЕС да бъде заменено с Union Jack и други регионални банери.

За правилата за шофиране в чужди страни винаги е добре да се консултирате с автомобилна организация като AA или RAC.

Какво ще кажете за наемането на кола на борда?

През 2015 г. DVLA въведе подобрена система за проверка на шофьорска книжка, след като британски летовници се оплакаха от трудности при наемането на автомобили в чужбина.

В миналото компаниите за коли под наем са искали да видят зелената хартия, копие на шофьорска книжка. Сега те ще могат да видят подробностите за шофьора в електронната база данни на DVLA.

За да позволите на компания за коли под наем или работодател да виждат записите ви за шофиране, ще трябва да създадете код за проверка на лиценз, като влезете в viewdrivingrecord.service.gov.uk. Този код за достъп за еднократна употреба е валиден само за 21 дни.

Използван заедно с последните осем знака от номера на вашата шофьорска книжка, той ще позволи на компанията да види кои превозни средства можете да управлявате и каквито наказателни точки или дисквалификации са ви дадени.

Работодателите, които трябва да проверят шофьорската книжка на служител, също ще могат да използват услугата.

Шофьорите могат да проверят записите си за шофиране, като се обадят на DVLA или посетят www.viewdrivingrecord.service.gov.uk. Те ще се нуждаят от техния номер на шофьорска книжка (намерен в раздел пет на фотокартата на тяхната шофьорска книжка), номер на национално застраховане и пощенски код. Като алтернатива, шофьорите могат да кандидатстват по пощата, за да видят каква информация DVLA притежава в тяхната шофьорска книжка.

Зелените копия не са същите като старите хартиени шофьорски книжки, които са издадени преди появата на фотокартите и все още се използват от около осем милиона шофьори.

Могат ли учащите се шофьори да пътуват по магистрали?

Да, учащите се шофьори с временна книжка вече могат карам по магистрали , благодарение на новите закони, приети през миналата година.

Въпреки това правилата за учащите са малко по-различни по магистралите, отколкото по другите пътища на Великобритания.

Учениците могат да се насочат към магистрала само ако са придружени от инструктор по шофиране в автомобил, оборудван с двоен контрол - където седалката на пътника има собствен набор от педали на спирачката, газта и съединителя.

Решението за допускане на притежателите на временни лицензи на магистрали има за цел да им даде повече опит и увереност, Би Би Си казва.

Правителството обаче не е променило формата на шофьорския изпит, без да планира да добави секция за шофиране по магистрала в практическия изпит.

Инструкторите по шофиране не са длъжни да обучават учащите се да шофират по магистрали. Ако някой от техните клиенти поиска такава инструкция, инструкторът трябва да определи дали са готови за високоскоростни пътища, казва Sky News .